Сама система – это лишь техническое решение, выполненное подрядчиком.  Все платежи, которые вносят пользователи, напрямую и сразу поступают в федеральный бюджет. Оператор не имеет к этим средствам доступа и не может ими распоряжаться. Контрольные рамки на дорогах — это часть государственной инфраструктуры, и решения об их работе принимаются Росавтодором, а не оператором. Что касается штрафов, то с 2018 года полномочия по их вынесению переданы Ространснадзору: «Платон» лишь фиксирует событие, а решение принимает исключительно уполномоченный государственный орган. Таким образом, оператор — это не центр влияния, а подрядчик, который выполняет технические функции.

Есть миф, что «Платон» — чуть ли не «государство в государстве», которое самостоятельно управляет всеми дорогами. дорожной отраслью. Считается, что оператор сам собирает деньги, сам решает, где ставить контрольные рамки и как управлять процессами.